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Kleiner Einkaufsführer und Marktübersicht

Im folgenden möchte ich eine Auswahl aktueller Reithelm-Modelle vorstellen inkl. Bezugsquelle im Versandhandel. Diese Aufstellung ist natürlich keineswegs vollständig und ist eine subjektive Auswahl! Nur in Einzelfällen aufgeführt sind Reithelme von den zahlreichen Handelsmarken, wie man sie bei den großen Versendern ebenso bekommt wie unter den bekannteren Namen "DMS", "USG" usw. Wo und von wem diese Helme tatsächlich hergestellt werden ist unbekannt. Auch wechseln die Modelle teilweise sehr oft und der gleiche Helm ist oft unter verschiedenen Marken erhältlich.
Die Gruppierung erfolgt hier gemäß der Einteilung der Helmtypen auf der vorgehenden Seite! Eigenschaften der Helme, die innerhalb einer Gruppe gleich sind lesen Sie bitte dort nach.

Ursprünglich war meine Absicht, hier wenigstens die Reithelme der wichtigsten Hersteller halbwegs umfassend und aktuell aufzulisten. Inzwischen bringen jedoch auch die bekannten Markenhersteller laufend neue oder leicht veränderte Modelle, so daß ich den Anspruch an Vollständigkeit leider aufgeben muß. (Nebenbei habe ich ja noch andere Dinge zu tun...) Ich werde mich aber weiter bemühen, die wichtigsten Hersteller und Modelle hier aktuell zu halten!

Disclaimer
Alle Angaben wurden nach besten Wissen und Gewissen zusammengestellt. Für deren Richtigkeit kann ich jedoch keinerlei Haftung übernehmen. Die Nennung von Händlern bedeutet keine Empfehlung in Hinsicht auf Seriösität oder Zuverlässigkeit des Anbieters, mit den meisten hatte ich noch keine Geschäftsbeziehung. (Mir bereits als eher unseriös bekannte Händler sind natürlich nicht aufgeführt.) Preise können sich stets ändern. Hinweise auf Baugleichheit oder Ähnlichkeit können auf Grund von Modelländerungen plötzlich überholt sein!

A. Klassische Reithelme in Samt-Optik

Modell "H2000"
Fotos © M. Grebler

B. Reithelme in "Leichtbau-Form" (Größenverstellbar)

Modelle "Ecco" / "Youngster" / "Master"

"Youngster" (schwarz-titan)
Fotos © M. Grebler

Der Helm "Youngster" war sozusagen das Ur-Modell dieser Helme aus dem Hause Casco. Es wurde im Laufe der Jahre mehrfach weiterentwickelt, insbesondere was die Art der Größenverstellung betrifft. (Aktuell wird bei diesem Helm das übliche Drehrad verwendet.) Später erschien das preiswertere Modell "Ecco" sowie das aufwendiger gearbeitete Modell "Master". Diese drei Varianten unterschieden sich nur in Details wie der Art der Größenverstellung usw. sowie in der Anzahl der verfügbaren Farben und Oberflächen.
Die Modelle "Ecco" und "Youngster" sind auch heute noch vereinzelt im Handel, das Modell "Master" wird schon seit Jahren nicht mehr produziert.

ICE line	35,95 Euro	Modell Ecco: schwarz-titan
Reitsport Exklusiv	69,95 Euro	Modell Youngster: schwarz-flock, schwarz-titan

Modelle "Arcus" (nicht mehr lieferbar) / "Duell" (Auslaufmodell)

"Duell" (Foto © M. Grebler)

Der schon länger nicht mehr produzierte Helm "Arcus" war in gewisser Weise eine Edelvariante der obigen Helme, optisch etwas anders gestaltet und mit einem weichen Lederfutter innen.

Das spätere Modell "Duell" (aktuell ein Auslaufmodell) erhielt nicht nur ein moderneres Design, welches nicht mehr an Fahrradhelme erinnert. Bei diesem Helm wurde auch erstmals ein neues Gurtsystem eingeführt. Damit ist es nach Schliessen des Kinnriemens einfach und schnell möglich, diesen festzuziehen. Innen ist auch dieser Helm mit einem weichen Lederfutter ausgestattet.

Modelle "New Master" (Auslaufmodell) / "New Master II"

"New Master" (altes Modell)
Foto © M. Grebler

Als erstes Modell einer neuen Generation erschien ca. 2005 das Modell "New Master", der wie schon der Name andeutet, das alte Modell "Master" ablöste. Der neue Helm kam in einem völlig neuen Design, war leichter und luftiger als die alten Modelle. Zuerst erschienen einige sehr farbenfrohe Varianten, später gab es dann diverse neue, gedecktere Farbvarianten. Das neue Helm-Schild ist jetzt dünn und so befestigt, daß es bei einem Sturz wegklappen bzw. abbrechen kann. Allerdings besteht es (vorallem die Befestigung) aus Hartplastik, wo ich mir etwas Gedanken mache, ob da im Ernstfall nicht scharfkantige Bruckstücke (Augennähe!) entstehen könnten. Außerdem wurden die bisher üblichen "Fliegenschutzgitter" hinter den Lüftungsöffnungen weggelassen. Im Sommer bei entsprechendem "Flugverkehr" könnte das recht lästig werden.
Irgendwie erweckte dieser Helm jedoch ein wenig den Eindruck von minderwertiger Verarbeitung und "billiges Plastik". Scharfkantige Kunststoffteile und ähnliche fragwürdige Konstruktionsdetails war man von diesem Hersteller bis dato nicht gewöhnt. Die neu konstruierte Größenverstellung war etwas anfällig und die Einstellung der Begurtung an den seitlichen Y-Verteilern hielt oft nicht.
Das Modell "New Master" ist vereinzelt noch als Auslaufmodell verfügbar, der Nachfolger "New Master II" besitzt ein anderes Gurtsystem, wie es schon seit längerem bei dem Reithelm "Duell" verwendet wurde.

Das Modell "New Master II" hat einen UVP von 129,95 Euro und ist in diversen Online-Shops verfügbar.

Modell "Youngster Dynamite" (Auslaufmodell)

"Youngster Dynamite"
(Erste Ausführung)

Neue Ausführung mit neuem Gurtverteiler
Fotos © M. Grebler

Dieses Modell war beim Erscheinen ganz offensichtlich das billigere Pendant zum "New Master". Es besitzt das selbe Sonnenschild wie dieser, hat aber vom Vorgänger "Youngster" den Kopfring, dessen Weitenverstellung und die Begurtung übernommen. Auch dieser Helm (obwohl nicht wirklich billig) erweckt in mir stellenweise das Gefühl von "billigem Plastik" und schlechter Verarbeitung. (Allein die spitzigen Gußüberreste an den seitlichen Fixierknöpfen der Begurtung sollten einfach nicht sein bei einem hochwertigem Produkt.) Dies wird wohl keinen Einfluß auf die Sicherheit haben und muss auch nicht zwangsläufig die Haltbarkeit beeinträchtigen, etwas mehr Sorgfalt würde ich vom Marktführer in Deutschland aber eigentlich erwarten. (Die früheren Helme Youngster und Master waren da zumindest auf den ersten Blick deutlich sauberer verarbeitet!) Wie auch das Modell "New Master" besitzt dieser Helm keine Fliegengitter unter den Belüftungsöffnungen, welche etwas weniger als beim "New Master" sind.
Trotz dieser Kritikpunkte bleibt festzustellen, daß nach den Testberichten von "Stiftung Wartentest" und Cavallo dieser Helm offenbar derzeit einer der sichersten auf dem Markt ist, da er in allen Laborversuchen gute bis sehr gute Werte erreicht hat.

Im Gegensatz zu den früheren Casco-Modellen und auch noch zum "New Master" besitzt dieser Helm eine glatte Stirnkante ohne Lüftungskanäle, womit potentielle Druckstellen vermieden werden. (Ich hatte damit bei den alten Youngster-Modellen Probleme.) Nachdem ich den Helm mehreren Jahre in Benutzung hatte kann ich sagen: Er ist vorallem bequem und luftig.

Der einzige wirklich Kritikpunkt in der Praxis ist die seitliche Gurtverstellung (Y-Verteiler). Anfangs schon etwas heikel festzustellen hält sie nach längerem Gebrauch fast gar nicht mehr. Das war bei früheren Casco-Modellen wesentlich besser gelöst.
Spätere Bauserien verwendeten dann eine Schnapp-Klemme, die sich nicht selbständig lockern kann. Allerdings hat man damit ein anderes Problem: Da die beiden Gurte nach oben parallel aus der Klemme herauskommen und sich erst dann Y-förmig aufteilen, ist eine genau passende, feste Einstellung etwas schwierig und unter Umständen kommt es auch zum Scheuern am Ohr.

Der Helm ist teilweise noch als Auslaufmodell erhältlich.

Modelle "Mistrall" / "Choice" / "Nori"

"Casco Mistrall"
Foto © M. Grebler

Dies sind die preisgünstigsten Modelle aus der aktuellen Serie von Casco-Helmen.

Das Modell "Mistrall" kostet ca. 95 Euro, die Modelle "Nori" und "Choice" sind Kinder- bzw Jugendhelme, in vielen Punkten ähnlich dem "Mistrall" und kostet nur ca. 60 bzw. 70 Euro.

Mit dem Helm "Mistrall" und den übrigen aktuellen Modellen hat sich Casco endgültig von der Fahrradhelm-Optik verabschiedet. Ansonsten kann man den "Mistrall" wohl als Nachfolger des Helmes "Youngster Dynamite" sehen, er hat wie dieser eine Kopfgrößen-Verstellung per Drehrad, das selbe Helmschild und geringfügig weniger Belüftungsöffnungen. Die Begurtung mit einer Kordel entspricht allerdings den Helmen "Duell" bzw. "New Master II". Der Helm ist in verschiedenen Farben mit matter Kunststoffoberfläsche erhältlich.

Diese Helme sind bei Loesdau, in zahlreichen Online-Shops und auch auf eBay erhältlich.

Modelle "Champ" / "Spirit"

"Champ" Foto © M. Grebler

Auch wenn sich diese beiden Helme im Preis stark unterscheiden, so haben sie doch sehr Vieles gemeinsam.

Die wichtigste Änderung: Diese Helme besitzen keine mechanische Größenverstellung mehr! Dennoch werden sie in ähnlichen Größenbereichen angeboten wie die übrigen Casco Helme. Der Marketing-Ausdruck hierfür ist "ergomatic size", das Prinzip ist simpel: Am Hinterkopf befindet sich eine dicke, gummiartige Polsterung, welche je nach Größe des Kopfes mehr oder weniger zusammengedrückt wird und sich somit an die Kopfgröße anpasst. Zusätzlich liegen noch kleine Klettstreifen bei, welche bedarfsweise seitlich und vorne eingefügt werden können, um den Helm kleiner zu machen.
Der Vorteil ist natürlich, ohne Drehrad kann auch kein Drehrad kaputt gehen. Dennoch überzeugt mich diese Art der "Verstellung" nicht. Insbesondere ist es meiner Erfahrung nach nicht möglich, den Helm wirklch an alle Größen anzupassen, die er eigentlich abdecken sollte. Hier muss man vor dem Kauf also ganz genau prüfen, ob der Helm wirklich passt. Auch eine einfache Verstellung im Winter mit Mütze ist dann nicht mehr so einfach möglich, sobald die Klettstreifen zum Einsatz kommen.

Ansonsten handelt es sich um sehr sauber verarbeitete Helme in moderner Optik. Die wenigen Lüftungslöcher sind mit einem Fliegenschutz versehen, die Beriemung ist aus Leder.

Das Modell Champ kostet ca. 190 Euro, das Modell Spirit ab ca. 360 Euro. Beide Helme sind bei Loesdau, in zahlreichen Online-Shops und auch auf eBay erhältlich.

Modell "Legacy Gold"

Troxel "Legacy Gold"
Foto © M. Grebler

Stellvertretend sei hier das Modell "Legacy Gold" aufgeführt. Negativ zu bewerten ist das fehlende "Fliegennetz" an den Lüftungsschlitzen sowie die Kopfgrößeneinstellung. Für diese gibt es zwei unterschiedlich dicke Schaumstoffstreifen, welche an der Helm-Innenseite mit Klett befestigt werden. Eigentlich eine durchaus vernünftige Sache, da man ja die Kopfgröße in der Praxis selten verstellen wird. Allerdings reichen die nur zwei verschiedenen Dicken nicht aus, um alle Kopfgrößen für die der jeweilige Reithelm gedacht ist abzudecken. (Das eigentlich dafür vorgesehene Umklappen von Teilen der Schaumstoffstreifen erscheint mir nur als Notbehelf.) Man sollte daher beim Kauf unbedingt darauf achten, daß der Helm auf die eigene Kopfgröße paßt! Nebenbei bemerkt erscheinen mir diese Reithelme auch relativ groß auszufallen.
Der vordere (im Bereich der Schläfen verlaufende) Teil der Begurtung ist aus Leder. Da dies im Vergleich zu Nylon-Riemen relativ dick ist könntes es zu Druckstellen führen. Unbedingt sorgfältig ausprobieren! Positiv ist unter anderem das relativ große (und damit wirksame) Sonnen-Schild zu erwähnen, das andererseits aber dünn und weich genug ist, um im Falle eines Sturzes keine Gefahr darzustellen. Das Modell "Legacy-Gold" ist in verschiedenen Farben erhältlich, die Oberfläche ist leicht matt.

C. Moderne Helme in fester Größen

Klassische GPA Helme ("Titium" usw.)

Foto © M. Grebler

Es gab im Laufe der Zeit eine ganze Reihe von Modellen, die sich oft nur geringfügug unterschieden. Manche davon (wie z.B. "Titium") sind auch heute noch auf dem Markt. eine vollständige Übersicht finder sich auf der Internetseite von GPA.

Dir mir bekannten Modelle aus dieser Reihe haben neben der zeitgemässen und gleichzeitig zeitlosen Optik auch ganz praktische Vorteile: Das große Schild schützt wirksam gegen blendende Sonne und ist gleichzeitig dünn und weich genug, um kein Verletzungsrisiko darzustellen. Der Helm ist sehr gut gepolster, da kann (richtige Größe vorausgesetzt) eigentlich nichts drücken. Nicht umsonst werden die Helme oft für ihren guten Tragekomfort gelobt. Nur die Belüftung ist eher schlecht.
Leider waren diese Helme schon immer sehr teuer und zwischenzeitlich sind sie auch in England kaum mehr günstiger zu bekommen. Je nach Modell liegen die Preise etwa zwischen 300 und 400 Euro.

Eine Auswahl verschiedener GPA Helmen bietet zum Beispiel Calevo

Pikeur GPA Speed'Air

Mit großen Lüftungsgittern kommt dieser sehr futuristisch anmutende Helm. Er unterscheidet sich von den älteren GPA Helmen deutlich, ist aber wie diese auch nicht in der Größe verstellbar. Die ersten Modelle hatten auffällige silberfarbene Lüftungsgitter, inzwischen gibt es auch etwas dezentere Ton-in-Ton Varianten ("Speed'Air Uni").
Das neueste Modell heisst "Speed Air Evolution" mit einigen kleinen Verbesserungen. Auch dieser Helm ist mit zweifarbig oder uni erhältlich. Der Preis in Deutschland beträgt 429,- bzw. 479,- Euro, erhältlich u.a. bei Loesdau.

Modell "Euro-Lite"
Foto © M. Grebler

Ein typischer und weit verbreitetes Modell ist dieses in China hergestellte und unter diversen Bezeichnungen (Markennamen) angebotene Produkt. Es gibt mittlerweise mehrere Versionen, die sich in der Anordnung der Lüftungsschlitze und anderen kleinen Details unterscheiden. Auch die Größen schwanken offenbar ein wenig. Wenn also ein Helm in einer bestimmten Größe passt, heisst dies noch lange nicht, daß ein anderer - eigentlich gleicher bzw. ähnlicher - Helm der selben Größe genauso passt!
Es gibt unter den Bezeichnungen "Safety Air Comfort" bzw. "Euro Lite Royal" auch Edel-Modelle mit Lederbezug.

Interessant ist dieser Helm aufgrund der schönen Optik und der vielen lieferbaren Farben. (Wobei das aktuelle Programm nicht mehr so viele Farben enthält wie früher.) Allerdings muß ich leider darauf hinweisen, daß der Helm "Kavalkade Hi-Lite" im Test der Stiftung Warentest (Heft 07/2005) die zweitschlechteste Bewertung und ein Testurteil "mangelhaft" erhalten hat. Das Testmodell erreichte nicht die Mindest-Stoßdämpfung nach EN-Norm. Auch das Modell Kavalkade "Safety Air" schaffte beim Test in Cavallo 10/2006 nicht in allen Punkten die Mindestanforderung nach EN-Norm.
(Siehe hierzu auch meine Bemerkungen zu "China-Helmen" und der EN-Norm unter "Hinweise und Tipps zu Kauf und Benutzung"!)

Diese Helme gibt es bei verschiedenen Händlern und auch bei eBay zu Preisen ab ca. 60 Euro.

Ähnlich aussehende Helme gibt es derzeit auch bei Loesdau (40..50 Euro), Krämer (33..50 Euro) und HKM.

D. Military-Helme